ಸತು-ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ (ಅಥವಾ ಸೂಪರ್ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ) ಡ್ರೈ ಸೆಲ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದ್ದು, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸತು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ (MnO2) ನಡುವಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ಸತು ಆನೋಡ್ ನಡುವೆ ಸುಮಾರು 1.5 ವೋಲ್ಟ್ಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಕ್ಕೆ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಧಾರಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸಂಭಾವ್ಯ (ಧನಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವೀಯತೆ) ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಯುಕ್ತದಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಕಾರ್ಬನ್ ರಾಡ್, ಅದು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದಿಂದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ."ಸತು-ಕಾರ್ಬನ್" ಎಂಬ ಹೆಸರು ಸ್ವಲ್ಪ ತಪ್ಪುದಾರಿಗೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇಂಗಾಲವು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ-ಉದ್ದೇಶದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಮೋನಿಯಂ ಕ್ಲೋರೈಡ್ (NH4Cl) ನ ಆಮ್ಲೀಯ ಜಲೀಯ ಪೇಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಕೆಲವು ಸತು ಕ್ಲೋರೈಡ್ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಕಾಗದದ ವಿಭಜಕದಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪು ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸತು ಕ್ಲೋರೈಡ್ (ZnCl2) ನಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪೇಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಝಿಂಕ್-ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಆರ್ದ್ರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಾಗಿವೆಲೆಕ್ಲಾಂಚೆ ಕೋಶ.ಅವರು ಮಾಡಿದರುಬ್ಯಾಟರಿ ದೀಪಗಳುಮತ್ತು ಇತರ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಾಧನಗಳು ಸಾಧ್ಯ, ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹಿಂದೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕೋಶಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ.ಕಡಿಮೆ ಚರಂಡಿ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಂತರ ಬಳಕೆಯ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಇನ್ನೂ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆದೂರಸ್ಥ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿ ದೀಪಗಳು, ಗಡಿಯಾರಗಳು ಅಥವಾಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ರೇಡಿಯೋಗಳು.ಸತು-ಕಾರ್ಬನ್ ಡ್ರೈ ಕೋಶಗಳು ಏಕ-ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆಪ್ರಾಥಮಿಕ ಜೀವಕೋಶಗಳು.